
安全處理電池:切割機(jī)精確程序控制,可采用不同的切割速度及深度對(duì)電池殼體進(jìn)行刻痕式割裂,過(guò)程不產(chǎn)生任何金屬碎屑,可安全快速拆解不同SOC及SOH狀態(tài)下的電池單體,防止發(fā)生短路、泄露等危險(xiǎn)事件; 切割再...
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模擬日曬積累:模擬新能源汽車夏日長(zhǎng)時(shí)間停放熱積累后,電池充放電的熱安全評(píng)估及熱失控后的產(chǎn)氣量和產(chǎn)氣速率的測(cè)試。 ?模擬網(wǎng)約車使用情況:模擬網(wǎng)約車司機(jī)各SOH及SOC狀態(tài)熱積累未完全散去下的大倍率快充...
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內(nèi)短路效應(yīng)模擬:模擬電池不同短路模式(微短路自放電、短路),采用不同的針刺速度及針的直徑,刺穿電池內(nèi)部不同層數(shù)的極片,觀察電池電壓的壓降及壓降率,可同時(shí)進(jìn)行充放電進(jìn)行電池?zé)岚踩脑u(píng)估。 安全性評(píng)估:...
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內(nèi)箱尺寸:W1000×D800×H600mm (單個(gè)試驗(yàn)空間尺寸)...
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